استفان وینکلمان (Stephan Winkelmann)، مدیرعامل لامبورگینی این هفته به روزنامه آلمانی ولت آم زونتاگ (Welt am Sonntag) گفت، امیدوار است تا این شرکت بتواند به تولید خودروهایی با موتورهای احتراق داخلی یا به اصطلاح موتور درون‌سوز در این دهه میلادی ادامه دهد.
وی در مصاحبه‌ای اعلام کرد که پس از هیبریدسازی لامبورگینی، امکان استفاده از موتور درون‌سوز را در خودروهای لامبورگینی بررسی می‌کند. به گفتهٔ این شرکت یکی از دلایل نگه‌داشتن و تولید خودروهای گازسوز، احتمالا استفاده از آن‌ها از طریق سوخت‌های مصنوعی می‌باشد. اگر لامبورگینی واقعاً به تولید خودروهای درون‌سوز تا دهه ۲۰۳۰ ادامه دهد، در برابر شرکت خودرو سازی فولکس واگن حرفی برای گفتن دارد و می‌تواند به رقابت با این شرکت ادامه دهد.
از نظر عملی، حتی اگر لامبورگینی به تولید خودروهای درون‌سوز تا دهه ۲۰۳۰ ادامه دهد، ممکن است نتواند آن خودروها را در بسیاری از نقاط دنیا مانند آمریکا بفروشد. چراکه بسیاری از کشورهای دنیا استفاده و تولید ماشین‌های بنزینی را ممنوع کرده‌اند.
منبع: engadget
